AU테크 스카닉 M20 MAX [48V, 10Ah]

스카닉 2X를 쓰다가 기변했습니다배터리는 외산 대비 확실히 오래 가고유압 브레이크도 정숙한 소음에 제동성능 좋습니다스로틀과 페달링을 병용하면 평지기준 시속 30km 쉽게 나오고40도쯤 되는 급경사도 스로틀+페달링으로 쉽게 커버됩니다다만 스카닉 제품들 공통이긴 한데,스로틀과 파스 모두 급발진 느낌이 있습니다누가 쓴 댓글에 발정난 말처럼 갑자기 달려나간다는 표현이 있던데동의하는 부분이고 안전을 위해 적응이 좀 필요합니다2X의 경우 리미트를 해제하면 스로틀의 감도가 세밀해져서저속구간에 스로틀을 이용해 오히려 급발진을 막을 수 있었는데제가 받은 제품은 인터넷으로 찾을 수 있는 두 방법 모두 리미트 해제가 불가능했고스로틀 감도가 변하는지 테스트조차 해볼 수 없는 건 아쉬웠네요서스펜션, 휠 인치, 타이어폭이 모두 늘어난 덕분인지주행감은 물렁하지만 오랜 시간 주행해도 엉덩이 아프지 않고지형상 조금만 덜컥거리면 튜브 파손이 발생했던 2X에 비해서하루에 20~40km씩 1주일정도 타도 공기압 잘 유지됩니다무게가 상당해서 들고 계단이라도 오를때는 근력치는 느낌이 납니다스카닉 2X는 폴딩해서 조금만 용쓰면 경차에 수납 가능했는데얘는 다 접고 내리고 해도 경차는 어려울 거 같습니다키가 179cm인데 페달링이 편안한 위치까지 안장을 높이게 되면정차 때 지형에 따라 땅짚기 힘들어서 안장을 일부러 살짝 낮춰 타고있습니다(물론 제 다리가 짧은 걸수도 있습니다)총평.급발진에만 적응할 수 있다면 배달용으로 쓰기에는 과분할 정도로 고성능빅스 행사가격 기준이라면 현시점 이 이상의 가성비는 없다

재고소진으로 인해 한참을 기다리다 받았습니다.조립은 어렵지 않았습니다. 반조립 상태라 유튜브보면서 쉽게 조립했네요.열흘정도 타봤습니다. 하루 왕복 출퇴근 길, 약 11키로정도 되었구요. 처음 타기전에 충전 가득하고 다녔습니다.출근길은 스로틀이 반이상, 퇴근길은 1/3정도 스로틀로 다녔는데.. 6일정도 다니고 나니 충전이 바닥났습니다. 70키로정도 다니나봅니다.다시 충전중인데.. 4시간반정도 지나가는데도 아직 완충이 되지 않았습니다.핸들을 위로 쭉 빼다보면 선이 자주 빠지는 경우가 있습니다.좋습니다. 출퇴근 길 추운 겨울이 되어가지만 잘 타고 다니려고 이것저거 구입중입니다.안전하게 타고 다니세요

아직 계기판 설정중인데. 비번거는 영상을 봐도 햇갈리네요.그 외엔 다른문제는 없어 보이고.아직 시운전을 안해봤지만 .모터가 정말 강해보이네요.설정키가 언먹히는건지..모르겠지만..비번 설정시도는 계속 해볼예정입니다.잘 안돼면 문의할게요