로드 자전거의 전방에서 사용하기에는 손떨방이 없어서인지 조금 부족하다는 생각이 들고사고가 발생한다면 누구의 잘못인지 상황의 파악은 충분히 할 수 있지만 차량의 번호판 인식까지는 조금 어려운 편입니다. 후방의 경우 전방보다 더 나은 촬영 결과물을 보여주는데 낮에는 이 정도면 충분하다는 생각이 들 정도지만 차량의 번호판이 찍히는 것은 대략 5m 이내에 들어와야 가능할 것 같습니다. 밤에는 상황의 파악 정도는 가능한 촬영이 되지만 ISO 수치 때문인지 매우 밝은 곳이 아니라면 차량 번호판 확인은 어렵습니다. 전방 설치, 후방 설치 모두 음성녹음이 잘 되는 편이고, 녹음이 너무 잘 되어 영상을 확인할 때에는 조금 시끄럽다는 생각도 듭니다.녹화시간은 풀 충전 후 한강 50km 주행 약 2시간씩 2회를 주행하는 동안의 영상이 모두 촬영되었기에 풀 충전 시 최소 4시간 이상의 녹화는 가능하다고 생각됩니다.타이어가 굵은 그레블이나 서스펜션이 있는 MTB자전거, 오토바이의 경우 전방에서 사용해도 크게 무리가 없겠지만 로드의 경우 후방에서 사용하는 것이 좋다고 생각되고, 후방 장착 시 장착을 지원하는 악세사리가 없기에 별도로 후방 장착용 악세사리를 구매해야 하는 단점이 있습니다. 10만원 정도의 블랙박스로 괜찮은 성능을 가진 블랙박스라 생각하고 사고의 상황증명에는 충분한 기능을 하는 블랙박스라고 생각합니다. 지마켓에 동영상 첨부기능이 없어 오전오후 한강 주행과 한강-광화문, 북악의 도심주행 영상을 못 첨부하는 것이 조금 아쉽습니다.